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2.你有急迫債務問題需要解決(欠卡債、信貸繳不出來…等)
3.想要談到更低的利率或是更好還款條件
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5.有信用瑕疵的不良紀錄、貸款過件困難
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上述條件你自己到銀行辦理的話，99%是會被拒絕的
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OK忠訓國際評價如何? OK忠訓國際貸款的優勢?
1.政府合法立案、品牌安全
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5.貸款額度
自己與銀行商談，貸款額度可能較不佳(貸款知識的資訊不足)
爭取足夠放款額度(有專業的貸款顧問協助更好條件)
6.審核時間
處理時間較慢(要自己請假去處理)
處理時間較快(最快1~3天內送審成功)
7.過件率
過件率較低 (信用不佳 等因素容易退件)
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OK忠訓國際收費標準 ?
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1.申貸成功才收費
貸款成功才收錢，不成功華南銀行借錢想找信貸專業估貸幫我評估-借貸?就不收錢，不會再加收其他費用
(市面上有些貸款代辦的公司會在您委託時號稱純服務不收費，
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可以換來更低的利率與條件，而且很多繁雜的流程也不用自己處理
結果來講就是賺到了
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服務費一般約占核貸金額的10%左右
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嘉縣新消防局長蔡建安今就任 翁章梁誇他：是適當人選
嘉義縣消防局今天在消防局4樓禮堂舉辦新任消防局長蔡建安布達暨交接典禮，縣長翁章梁親臨主持，消防署長蕭煥章、各級民代都出席觀禮，原消防局長呂清海同日屆齡退休生效。翁章梁感謝卸任局長呂清海警大50期畢業後，自1985年服務嘉義縣逾38年，奉獻一生心力的辛勞，2018年11月就任局長至今退休，5年多來歷經鈺昌、春輝、昭惠等重大火災、葫蘆谷受困事件及COVID19疫情肆虐期間，都即時發揮防災應變專業，提供縣府妥善的應變建議，與縣府團隊一起守護縣民平安。還有呂清海局長任內爭取增加245名人力、超勤上限1萬9000元、嘉義縣災害應變中心暨特搜大隊、防災教育中心暨太保、嘉太、東石、大埔、義竹、民雄消防分隊等新建工程，成立高級救護隊，提升急救成功率。翁章梁也誇獎新任局長蔡建安警專畢業後從基層消防員做起，取得空大二專、南華大學學士、碩士及警大資格，曾到消防署歷練，1999年返回嘉義縣服務至今，歷任課長、大隊長、副局長，是接任局長的適當人選。蔡建安說，未來將秉持翁縣長對消防局的要求，升遷按制度、嚴禁拉幫結派，勇敢超越、追求更好的理念，為縣民服務；同時消防局恪守救災紀律重平安、搶救要科技創新、救護要專業、人本的3大願景，完成救災任務。不是全崩潰…半導體火種來了！3晶片巨頭保命：拉台積電設廠
電動車、新能源車強勁成長，功率半導體IGBT、MOSFET及MCU等需求最大。車用半導體大廠陸續投入次世代碳化矽、氮化鎵產能，將成為車用半導體需求大宗。歐美各國為了達到二○五○年淨零排碳目標，大多已制定二○三五年世汽燃油汽車落日條款，福斯、福特、通用等汽車大廠普遍計畫在二○三○年以後的歐洲汽車市場只賣電動車。中國過去十年積極推動電動車產業，祭出購車獎勵條款和補助電動車車廠。世界各國均推出電動車獎勵政策，去年全球電動車銷售占比已超越一成，今年電動車銷售占比可望進一步成長。電動車銷售量蓬勃成長，帶動車用半導體需求強勁成長。今年上半年半導體景氣衰退，唯獨車用電子業者看好營運成長，普遍都調升今年的營運成長動能。車用半導體需求看好，研調機構統計，全球車用半導體銷售金額將從去年的四八四．四億美元成長到今年的五五一．四億美元，年複合成長率達十三．八％。到二○二七年，車用半導體銷售金額仍會維持十二．四％的複合成長率，屆時年銷售金額將達八八○．五億美元。這樣的成長幅度僅能算是初步成長，世界各國對汽燃油車的落日條款是未來電動車成長的關鍵，設定落日條款目前僅限於歐盟國家和美國部分幾個州。接近二○三○年，應該會有更多國家設定落日條款日期。電動車有超過九成的零件來自車用電子，未來會帶動電動車和新能源車的強勁成長，成為推升車用半導體產業的成長。車用半導體高成長性據國際能源署（ＩＥＡ）預測，今年全球汽車銷售中，大約每五輛車將有一輛是電動車，儘管全球汽車市場萎縮，電動車銷售量仍在成長。得力於歐盟和美國政府政策支持，ＩＥＡ預估到二○三○年，美國和歐洲汽車銷售中有六成將會是電動車。電動車成長的趨勢，就是未來車用半導體成長的動能。車用半導體大廠中，英飛凌、意法半導體、安森美及電裝（Denso）等車用半導體大廠均調高今年財測。最近瑞薩電子與Wolfspeed簽下碳化矽（SiC）的十年長約，激勵Wolfspeed股價大漲。Wolfspeed五月公布的第一季財報內容不佳，一度造成股價重挫。時過境遷，當時Wolfspeed財報利空的低點反而是近期股價最低點。由此推測，車用半導體產業的成長潛能不能忽視。英飛凌在二一年超越恩智浦半導體成為全球最大車用半導體龍頭後，就與其他競爭者維持一定的領先程度。去年英飛凌來自車用半導體部門營收達八一億美元，年增率四二％。不過，二一、二二年車用半導體受到當時晶圓代工產能緊俏因素，很多投片量供不應求，影響到當時的營運。這個現象在去年下半年緩和不少，今年晶圓代工產能已不再緊俏，英飛凌第一季車用半導體部門營收達二二．三一億美元，年增率三三．四％。據此推測，英飛凌今年車用半導體部門的營收有機會達到一○八億美元，甚至挑戰一一○億美元。英飛凌調高今年財測以二二年財報為例，英飛凌車用半導體部門有五六％來自功率元件，而功率元件是車用半導體最大部分，產值約占車用半導體的三三％，IGBT和MOSFET是主要產品，這部分是英飛凌的強項，也是英飛凌能成為車用半導體龍頭的原因。另外，英飛凌車用半導體產品中，二六％的營收來自ＭＣＵ、九％來自車用儲存媒體、九％來自傳感器。英飛凌雖然有自己的晶圓廠，產能無法滿足訂單需求。或許是受到後疫情時期晶圓代工產能緊俏的教訓，加上拜登總統的《通膨減少法》激勵，英飛凌打算在美國設立一座新的晶圓廠。最近半導體業界吵得沸沸揚揚的台積電到德國設廠一事，業界就傳出英飛凌、恩智浦半導體和博世三家車用半導體業者有意與台積電合資蓋廠，就是包產能的概念，避免日後晶圓廠出現緊俏衝擊營運的問題。（全文未完）全文及圖表請見《先探投資週刊2256期精彩當期內文轉載》前男團偶像打造新生代女團 下禁愛令祭千萬違約金
前男團偶像金志遙（本名林大晉），除了擁有藝人身分之外，還要邊上班、管理公司、藝人培訓等，近幾年他躍升CEO、打造女子團體「心動女孩」，他今（16日）帶子弟兵出席公益活動，受訪坦言自己下達禁愛令，對女孩們寄與厚望，「不要下個月要發片，妳突然說老闆我要結婚了，我就1500百萬（違約金），因為這不能開玩笑」，希望將她們塑造成全方位藝人。金志遙也坦言自己最在意的就是「禮貌」，一但發現有不禮貌的行為就是直接冷凍、解約，「我的要求是，藝人就是要非常的接地氣與親民，站在台上是什麼樣的身分，就該拿出盡全力表現的態度」；金志遙也感嘆，其實現在的年輕女孩通常很難接受這樣的方向，還好這群女孩也相信我的判斷及方向，訓練出來活潑搞笑的功力，讓他們得到廠商的肯定，也開始有許多校園活動的邀約，「我想殘酷的實戰經驗，也是他們成長的一大動力，簡單來說，演藝圈就是，適者生存不適者淘汰」。被問到因應近期metoo事件，怎麼樣預防工作人員與女團之間出現不好的事件？心動女孩成員毛毛說：「這部分的話我們是沒有出現過這樣的狀況，公司的工作人員以及師兄師姐都很照顧我們，預防的話應該會是保持適當的距離，避免一些誤會。」
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